و كم قتيل منذ بداية العام تم قتله من اصحاب سوابق او مجرمين لاسباب تافهة برعاية و دعم قانون العقوبات ,,, كم يتيم فقد اباه و كم والدة فقدت ابنها بجرائم القتل اليومية ؟؟؟؟؟

السواقة عندنا مناحرة ولا نحترم بعضنا ولا نحترم الطريق كل واحد يعتقد ان الطريق له وحده ولا يأبه للاخرين ،، ما عادت السواقة فن ذوق اخلاق صارت فوضى الشاطر بده يوخذ الطريق ولا يحترم حركة المرور المهم نفسه و طز بالاخرين ،،قد تجد قلاب كبير ماخذ الشارع و ساحب و بحكي خلوي ومش فارقه معه لو ارعب كل السيارات

التخفيف من عدد لوحات ممنوع الوقوف و التوقف تضاعف عدد هذه اللوحات حتى صرنا نراها في الاحياؤ السكنية وصار السائق لايعرف اين يركن سيارته اولئك الذين زادوا اهداد هذه اللوحات يفترض فيهم ايجاد مواقف للسيارات لكن يبدو ان زيادة اعداد هذه اللوحات هدفه الجباية و ليس تنظيم السير ،،لذا نجد الشرطة يتواجدون عند هذه اللوحات بكثافة

حتى الكاميرات موضوعة باماكن ترصد المخالفات و مش موضوعة باماكن تسهيل حركة المرور و تخفيف ازمة السير

صاحب القلاب اللي ماخذ الشارع و ساحب عادي لانه مفيش عقوبات سبب كل ذلك عدم وجود ردع ,,, تحياتي

يجب تدريب و تأهيل شرطة السير على متابعة المخالفات المتحركة بالرغم من ان متابعتها متعبة ،، اما التركيز على مخالفة ممنوع الوقوف و استسهالها او تلتركيز على مخالفات الكاميرات فلن يحل ازمة السير و لن يخفف من حوادث السير ،، الخلل مش بالطىريق ولا بالمركبة الخلل بالانسان بالسائق ما عدنا نحترم بعض بالسواقة تاشاطر بده يمفذ انا و بعدي الطوفان

نعتذر

لعلك الكاتب الكريم يشير الى حادث المعتمرين، لاغرابة اذا كان السائق يرتدي بلوزة يظهر من قصر يديها شعر اباطه، ويضع ارجيلة المعسل والتمباك بجانب المقود ويتكلم بالهاتف اثناء القيادة ويلتفت يمين وشمال ويكفر عندما يعصب وأزعر، كيف يؤتمن بالقيادة ويحمل مئات الارواح ويسير بهم الفين كلم، وشركات تسير باصات متهالكة ويعوزها الصيانة لأجل ان لاتدفع نقود ويكون الثمن ارواح العشرات من الابرياء وبالنهاية قضاء وقدر!