أضف إلى المفضلة
الأحد , 07 حزيران/يونيو 2020
شريط الاخبار
الناصر : عودة الموظفين بنسبة 100 % ليست ضرورية بايدن: 20 مليون أمريكي يدفعون ثمن “فشل” ترامب في معالجة أزمة فيروس كورونا الرئاسة التركية تأييدا لترامب: "أنتيفا" تتعاون مع المنظمات الإرهابية في سوريا الإعلان عن إصابة رئيس كازاخستان ب"كورونا" بدء وصول رحلات جوية من المرحلة 3 لعودة الأردنيين فجر الاثنين الأمين العام السابق لـ"حركة الجهاد الإسلامي" رمضان عبد الله شلح في ذمة الله شاهد عيان يكشف تفاصيل مقتل جورج فلويد وآخر ما نطق به محافظة: الحالة الوبائية تسمح للجامعات استقبال الطلبة خلال "الصيفي" خالد المجالي يكتب : النصيحة كانت " بجمل " العضايلة: ندرس تخفيض الضرائب على قطاعات .. ولا موعد محدد لفتح المطار الخدمة المدنية: شهادة طبية شرط لعودة الموظف القاطن في بؤر كورونا سابقة بدء وصول رحلات جوية من المرحلة 3 لعودة الأردنيين فجر الاثنين "الأشغال": لا إلغاء لأي من مشاريع الوزارة إثر أزمة كورونا النعيمي: معظم اسئلة التوجيهي اختيار من متعدد الحكومة للأردنيين: التباعد الجسدي وإلا ..
بحث
الأحد , 07 حزيران/يونيو 2020


تحديث طرق الأردن لتحمل المركبات الثقيلة

20-04-2019 04:31 PM
كل الاردن -
أكد وزير الاشغال العامة والاسكان المهندس فلاح العموش: ان مجلس البناء الوطني انهى تحديث كودة الخرسانة الإنشائية، ضمن سياسة الوزارة في تطوير المواصفات الفنية للمواد المستخدمة بالطرق السريعة، لزيادة تحملها أوزان المركبات الثقيلة وتحقيق عناصر الأمن الإنشائي.
وقال العموش خلال رعايته ورشة نظمتها غرفة صناعة عمان اليوم السبت حول استخدام الخرسانة الاسمنتية في رصف الشوارع: إن استخدام الخرسانة الاسمنتية يحتاج لتوفير المعدات والمواد اللازمة لتكنولوجيا الطرق الخرسانية والخبرات الفنية المدربة، حيث تقوم الوزارة حاليا باستخدام البازلت والمحسنات بطبقات الطرق المختلفة لتحسين جودتها.

وأكد رئيس غرفتي صناعة الاردن وعمان المهندس فتحي الجغبير أن استخدام الخرسانة الاسمنتية في رصف الشوارع سيفتح آفاقا كبيرة امام مصانع الاسمنت والخرسانة في الأردن لاستغلال الطاقات الانتاجية المتاحة وزيادتها، بالاضافة الى زيادة القيمة المضافة من خلال استخدام الخامات والمواد الأولية المحلية.

واشار الى ان البنية التحتية للنقل وشبكة الطرق تكتسب اهمية كبيرة لمختلف القطاعات الاقتصادية في المملكة وخصوصا القطاع الصناعي، من خلال تسهيل نقل البضائع والتجارة سواء للصادرات الوطنية او مستوردات المصانع من المواد الأولية ومستلزمات الانتاج.

واوضح نقيب المقاولين الأردنيين المهندس أحمد اليعقوب أن استخدام الاسمنت في رصف الطرق امر جدير بالدراسة، داعيا للاطلاع على تجارب الدول التي سبقتنا باستخدامه. وبين أنه تم استخدام الاسمنت في العديد من المشاريع بالاردن، منها مشروع طريق الأزرق، وطريق عمان الدائري وحاليا يتم استخدامه في مشروع الطريق الصحراوي.

وناقشت الورشة اوراق عمل قدمها يوسف اسعد من شركة لافارج هولسيم، والدكتور ليث طاشمان من الجامعة الأردنية والدكتور عادل عساف من الجامعة الالمانية الأردنية والمهندس أمجد ايوب من امانة عمان الكبرى والدكتور خير الدين بسيسو من الجامعة الأردنية.

يذكر أن الطاقة الانتاجية المصانع الأردنية المنتجة للاسمنت والخرسانة تبلغ نحو 10 ملايين طن سنويا فيما يستهلك السوق المحلية 5ر4 مليون طن.

التعليقات

لا يوجد تعليقات
تنويه
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط. ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .
الاسم :
البريد الالكتروني :
اظهار البريد الالكتروني
التعليق :
بقي لك 300 حرف
جميع الحقوق محفوظة © كل الاردن, 2012