أضف إلى المفضلة
الجمعة , 29 آذار/مارس 2024
الجمعة , 29 آذار/مارس 2024


سباق الفورميلا وتسابق الاصلاح

بقلم : عمر كلاب
19-04-2012 02:20 AM




تحقق الجولة الواحدة من سباق الفورميلا واحد نصف مليار دولار دخلا للبحرين , التي يصلها حوالي 100 الف سائح لمشاهدة السباق والتعرف على المملكة الخليجية المحدودة الامكانات النفطية , والتي تحاول توفير موارد مالية غير النفط والغاز , فإمكاناتها السياحية متوفرة وبيئتها الاجتماعية قابلة للسياحة الترفيهية .

جولة السباق محكومة الان بجولة سباق سياسية تمارس فيها الجمعيات السياسية البحرينية كل الممكن اما لاقامة السباق واما لتعطيله والدفع بإلغائه , عقابا لحكومة البحرين على عدم سيرها مسافة في مضمار السباق الاصلاحي , حسب الجمعيات المعارضة .

سلوك المعارضة البحرينية لا يعاكس في جوهره سلوك المعارضات العربية وإن اختلف الشعار السياسي سواء بلبوس مذهبي او سياسي , فالاستنتساخ السياسي هو سيد الموقف الان وكأن المعارضات كلها تقول بصوت واحد “ ليش مش أنا “ , فالحكم هو الغاية والوسائل كلها مشرعة , بصرف النظر عن الخسائر الوطنية في الاقتصاد والسياسة والنسيج الوطني .

بالمقابل تستخدم الانظمة العربية كل الوسائل المتاحة لوقف سباق الاصلاح وتعطيل مضماره , إما بقوانين التفافية مثل مضمار سباق الفورميلا , وهو مضمار مخصص للسيارات ذات السرعة الفائقة وبخطّ متعرّج , مثل القوانين الاصلاحية التي تقول “ لعم “ للاصلاح , و “ لا “ تسبق “ النعم “ , والسرعة في التنفيذ سلحفائية على عكس سرعة سيارات السباق .

استورد العرب كل الثقافات الغربية من الكماليات , واستنسخوا كل القوانين وترجموها , وقبلوا كل اشتراطات صناديق النقد والبنوك الدولية , سواء الدول الفقيرة او الغنية , ولكنهم تمترسوا خلف ثقافة الحكم المطلق , فصار النظام الرسمي العربي مثل عروس المولد , قبيحة رغم المكياجات وصامدة على سيقان خشبية واهية .

مارسنا كل انواع الاستيراد القانوني والتشريعي الى حد الهزل , فثمة مادة في قانون البحرية الاردني مثلا تتحدث عن المسافة بين الميناءين رغم ان لدينا ميناء واحدا فقط , لكن الترجمة جازاها الله فرضت ايقاعها الهزلي , واحترقت خطوط الغاز في مصر 14 مرة , قبل ان تنتقل الحرائق الى مستودعات الغاز نفسها , ولم تتحرك الحكومة المصرية الى الان الا لتعديل اسعار الغاز على الاردن فقط .

ما يجري الان سباق معكوس لنظرية المسافات الطويلة , كما قدمها الكاتب عبد الرحمن منيف , فهذا النوع من السباق يتطلب نفسا طويلا , وحصافة في توزيع الجهد , والسباق الاصلاحي طويل , ويتطلب تروّيا في البداية وتدرج في السرعات قبل ان ينطلق المتسابق بأقصى سرعته في اللفات الاخيرة حتى لا يضيع الجهد منذ البداية ونعجز عن اكمال المسافة , والعرب انطلقوا بقوة في سباق الاصلاح , وطالبوا بالنهايات قبل توفر البدايات الصحيحة التي تتطلب اول ما تتطلب هوية وطنية جامعة وأمانا للمواطن , وتقليص الخسارات الاقتصادية والتبعات الاجتماعية قدر المستطاع .

سباق الفورميلا قابل للتطبيق على ارض الواقع لكنه لا يصلح كنظرية لسباق الاصلاح , وفيه جدوى اقتصادية مؤقتة ولكنها مفيدة ويجب عدم اخضاع موارد الدولة للنكايات السياسية , فليس المطلوب خسارة السباق بل المطلوب الاسراع في مضمار الاصلاح , واي اصلاح لن يصل الى خط النهاية فيه اذا فقد المتسابق الطاقة , والطاقة هنا هي الاقتصاد الذي بدأ يتردى في زمن الاصلاح .

omarkallab@yahoo.com

التعليقات

1) تعليق بواسطة :
20-04-2012 03:51 AM

....

رد من المحرر:
نعتذر

تنويه
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط. ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .
الاسم :
البريد الالكتروني :
اظهار البريد الالكتروني
التعليق :
بقي لك 300 حرف
جميع الحقوق محفوظة © كل الاردن, 2012