أضف إلى المفضلة
الجمعة , 19 نيسان/أبريل 2024
شريط الاخبار
بايدن: دافعنا عن إسرائيل وأحبطنا الهجوم الإيراني عضو بالكنيست : جميع كتائب القسام نشطة بغزة بخلاف ادعاءات نتنياهو الوزير الارهابي بن غفير : "الإعدام".. "الحل" لمشكلة اكتظاظ السجون بالفلسطينيين وكالة فارس الإيرانية: وي انفجارات قرب مطار أصفهان وقاعدة هشتم شكاري الجوية في الجيش تقارير أولية عن انفجارات متزامنة في إيران وسوريا والعراق فيتو أميركي يفشل قرارا بمنح فلسطين عضوية الأمم المتحدة الكاملة المندوب الروسشي : كل فيتو أمريكي ضد وقف إطلاق النار في غزة يتسبب بمقتل آلاف الفلسطينيين "مفاعل ديمونا تعرض لإصابة".."معاريف" تقدم رواية جديدة للهجوم الإيراني وتحليلات لصور الأقمار الصناعية الأردن يوسع المستشفى الميداني نابلس/2 كأس آسيا تحت 23 عاما.. الأولمبي يتعثر أمام قطر باللحظات الأخيرة الحكومة تطرح عطاءين لشراء 240 ألف طن قمح وشعير الأمير الحسن من البقعة: لا بديل عن "الأونروا" الصفدي يطالب المجتمع الدولي بالاعتراف بالدولة الفلسطينية - نص الكلمة العسعس: الحكومة تملك قرارها الاقتصادي القسام: فجرنا عيني نفقين مفخختين بقوات صهيونية بالمغراقة
بحث
الجمعة , 19 نيسان/أبريل 2024


لغز الملكية الأردنية، والسفيرة الأمريكية في استقبال دريملاينر

31-08-2014 10:30 AM
كل الاردن -


ما يزال الغموض يلف مجمل صفقة الملكية الأردنية مع شركة بوينغ والمتعلقة بطائرة بوينغ الجديدة 787 والملقبة بطائرة الأحلام دريم لاينر. 'كل الأردن' نشرت في تقرير سابق تفاصيل عن مشاكل فنية في الطائرة المذكورة وعن قيام شركات طيران بإيقاف التعامل مع هذا الطراز لحين معالجة مشاكله الفنية، ومع ذلك لم يحصل هذا حتى الآن.

ومع فتح الملف فقد بدأت تصل معلومات جديدة، من بينها أن الصفقة الأصلية التي تم توقيعها في العام 2007 كانت تتضمن شراء 11 طائرة وليس فقط 5، وقد تم دفع جزء من أثمان تلك الطائرات ، في غموض جديد يضاف إلى القضية، حيث يقول الخبر الرسمي في وكالة بترا أن 5 طائرات ستصل هذا العام فيما ستصل باقي الطائرات 'خلل السنوات القليلة المقبلة'، بينما تقول تسريبات غير مؤكدة من داخل الملكية أن الطائرات الست المعنية تم إلغاء شرائها سابقاً ثم أعيد التأكيد على الشراء بعد أن خسرت الملكية الأقساط التي دفعتها بسبب الإلغاء، بخسارة إجمالية تبلغ 100 مليون دينار.

ومع وصول الطائرة الأولى من بين الخمسة المتفق عليها إلى عمان قبل أيام كان لافتاً وقوف السفيرة الأمريكية الجديدة أليس ويلز في طليعة المستقبلين للطائرة، في اهتمام غير اعتيادي.

وتدور انتقادات كبيرة لترؤس رئيس الديوان الملكي السابق ناصر الوزي إدارة الشركة وطريقة إدارته لها، في ربط واضح لمصير الشركة ونشاطاتها بالديوان الملكي طيلة الأعوام الماضية.

وحتى الآن لم يصدر عن الملكية أي توضيح لأسباب تمسكها بهذه الصفقة أو تفسير لملابساتها وتغيير عدد الطائرات فيها، أو أي تعليق على مسألة المشاكل الفنية المتعلقة بها، وهي المشاكل المتعلقة بالطائرة نفسها من ناحية، وبالكادر الفني اللازم من ناحية أخرى، حيث كادر الملكية موجه في الأساس باتجاه الأيرباص.

 

اقرأ أيضاً...  الملكية الأردنية: صفقة 'الأحلام' هل تتحول إلى كوابيس

 

التعليقات

1) تعليق بواسطة :
31-08-2014 07:05 AM

انقذوا هذه الشركة قبل أن تورط البلد بديون كبيرة والخصخصة حل جيد لأنه يحميها من المحاسيب والأزلام والنهابين- ويا محرر لا تقول نعتذر فهذه هي الحقيقة

2) تعليق بواسطة :
31-08-2014 07:59 AM

نتنياهو يقول داعش على ابواب الاردن ونحن لسه مش شبعانين صفقات غامضه

3) تعليق بواسطة :
31-08-2014 08:06 AM

إن رئيس وأعضاء مجلس إدارة الملكية متواطؤون جميعا مع جهات عليا من أجل تمرير الصفقة التي تم توقيعها عام 2007 وكان عرابها >>>>ومنفذها سامر المجالي والتي تضمنت شراء 11 طائرة من نوع بوينج 787 لم يتم تصنيعها في ذلك الوقت من أجل الحصول على عمولة بنسبة 10%
وفي الأسبوع الماضي صرح أحد كبار المساهمين الأردنيين الذي يطمح في الوصول إلى عضوية مجلس الإدارة أنه تم التخلي عن 6 طائرات بوينج 787 والتخلي قانونيا عن كل الأقساط التي تم دفعها إلى شركة بوينج حيث خسرت الملكية الأردنية كل الأقساط التي قامت بدفعها منذ عام 2007 بمعدل 17 مليون دولار لكل طائرة أي مبلغ 102 مليون دولار وكأن هذه الأموال التي كبدها رئيس وأعضاء مجلس الإدارة إلى مساهمي الشركة هي من أموال آبائهم أو من جيوبهم الخاصة وإنني أطالب بمحاسبتهم
والتحقيق معهم في موضوع طائرات 787 والعقد الموقع مع شركة بوينج وبالرغم من الديون المتراكمة والخسائر المالية الكبيرة ودفع عمولات كبيرة إلى بعض الشخصيات المتنفذة من خلال عقود طائرات الإمبريور والإيرباص وانهيار سعر سهم الملكية الأردنية والأرقام الفلكية لبعض المسؤولين والفساد المستشري في الكثير من الدوائر الرئيسية وسوء الإدارة فإن رئيس وأعضاء مجلس الإدارة يتحدون قانون الشركات ويتجاوزون كل القوانين ولم يقوموا حتى هذه اللحظة بعقد اجتماع الهيئة العامة السنوي
أما بالنسبة إلى المشاكل الفنية التي عانتها هذه الطائرة فإن قسم الصيانة في الملكية الأردنية هم آخر من يعلم ولا هم لهم غير النصب والإحتيال والسرقة وسوف أخبركم بما يقومون به من إحدى الزوايا التي تختص بتركيب بريكات الطائرات ونوعية الطائرات التي يقومون بتركيبها وهو موضوع بسيط من مئات مواضيع الفساد في قسم الصيانة الذي يعرض حياة المسافرين إلى الخطر
كما أن هناك تقاعس إداري حيث لم يتم إعداد وتأهيل الكوادر اللازمة لهذه الطائرات وإلى الكوادر البديلة لقيادة طائرات الإيرباص وفضيحة توقيع عقود مع طيارين أجانب والوقوع في الأخطاء الإدارية أدت إلى تأخير التحاق الطيارين الأجانب بعملهم في الملكية لمدة أربعة أشهر أي أن الملكية الأردنية دفعت رواتب الطيارين الأجانب لمدة 4 أشهر قبل التحاقهم بالعمل
أما بالنسبة إلى السفيرة الأمريكية فإن من واجبها تشجيع تسويق الشركات الأمريكية لأن هذا جزء من واجباتها كما أنها بصفتها تسلمت منصبها حديثا بحاجة إلى المشاركة في كل النشاطات السياسية والإقتصادية والإجتماعية وإلى تناول المنسف بيديها

4) تعليق بواسطة :
31-08-2014 09:02 AM

صار الواحد يخاف يتعب ويعلق والمحرر ما بنشر

5) تعليق بواسطة :
31-08-2014 09:40 AM

هذه مؤسسة غنية لا تقلقوا عليها
فهي تسير بقوة البرمجة السحابية

وضعها سليم الف بالمئة

6) تعليق بواسطة :
31-08-2014 09:58 AM

هذا هو الجيل القادم للطائرات لما يتميز بة من مزايا يصعب شرحها في ايجاز. نبارك للملكية هذه الخطوة الرائدة.

7) تعليق بواسطة :
31-08-2014 10:22 AM

بدنا نشوف مكافحة الفساد وتحقيقات النواب

8) تعليق بواسطة :
31-08-2014 11:14 AM

ارجوا من الملكيه ان تشتري اوتاستاجر اكبر عدد من الطايرات حتى اذا دخل داعش يكوم هناك متسع لكل المسولين والفاسدين والحراميه

9) تعليق بواسطة :
31-08-2014 11:42 PM

الفرق سبعة طائرات فقط
ولدينا وثائق الارقام وبيانات موقعة وموثقة
وعلى هامان يا فرعون وسنستردها

10) تعليق بواسطة :
01-09-2014 06:14 AM

نعتذر

11) تعليق بواسطة :
01-09-2014 03:05 PM

الخ جميل لا يستطيع مجلس النواب ولا مكافحة الفساد فتح اي ملف يتعلق في الشركه والسبب يعرفه الجميع ولهذا السبب يتصرف السيد المدير العام و شلته بدون اي رقيب او حسيب

12) تعليق بواسطة :
03-11-2014 03:01 PM

حسب الاعلان الصحفي الصادر من شركة بيونغ عند تسليم اول طائرة للمكلية الاردنية وذلك بتاريخ 27/8/2014 فأن هذه الطائرات مستأجرة وليست مملوكة للمكية وأن الصفقة تمت بين الملكية وشركة تأجير طائرات وليست مع بيونغ مباشرة.
علماً بأن قيمة ايجار الطائرة الواحدة هو 11 مليون دينار سنويا.
والاصل بأن تبحثوا من هذه الشركة المؤجرة ومن مالكيها ولماذا الملكية بدأت دفع اقساط منذ 2007 وشكرا

تنويه
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط. ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .
الاسم :
البريد الالكتروني :
اظهار البريد الالكتروني
التعليق :
بقي لك 300 حرف
جميع الحقوق محفوظة © كل الاردن, 2012