طالما هيك الخسائر ليش مشغلينها ؟سكروها احسن .

سبب الخسائر مهو الملكية تكيه وتنفيعه للحبايب والاصحاب وللي بدهم يبنوا حالهم خلال اشهر معدوده وطائرات رايحة جايي .. طبعا بدها تخسر ..

طائرات الملكية دايما فل
وصعب تلاقي مقعد في معظم الرحلات
واسعار التذاكر أغلى من معظم الخطوط الجوية الاخرى
واسعار النفط تفضيله من الحكومة داخل الاردن
وخارج الاردن يجري عليها ما يجري على غيرها
كلام الرئيس غير مقنع حتى له شخصيا

يتوجب على رئيس الوزراء أن يعلن ويفصح عن القيمة الفعلية للخسائر لا أن يكتفي بأنها 89.24% من رأس المال كما يتوجب عليه أن يعلن قيمة العمولات المقررة على عقود الإستئجار ومن هو المستفيد من وراء هذه العمولات ولماذا تم توقيع عقد 787 ولماذا لايتم الكشف عن كل عقود استئجار الطائرات أمام الهيئة العامة ولماذا لا يتطرق إلى الفساد الذي هو أهم أسباب خسارة الملكية والرواتب الفلكية للمدراء وتعيين أناس لا يفهمون في الطيران وليس لهم أي علاقة بالطيران وعلى رأسهم رئيس مجلس إدارة الملكية
وإن عدم الإستقرار والأوضاع غير الآمنة في الشرق الأوسط هي حجة واهية لأن الحجز 100% ونسبة إشغال المقاعد 97%
وإن التستر خلف إرتفاع أسعار النفط هي حجة واهية لأن كل شركات الطيران في العالم تمر في نفس الظروف ولكن الملكية تفرض ما نسبته 37% زيادة على سعر كل تذكرة مخصصة لتسديد سعر الوقود يدفعها المسافر بينما تخصص بقية الشركات ما نسبته 23% من سعر التذكرة ثمن الوقود علما بأن الملكية لم تعمد إلى تسديد فاتورة النفط للعام الثاني على التوالي
ثم ماذا عن قيمة الأقساط التي يتوجب على الملكية دفعها إلى شركة بوينج ولماذا تم إلغاء عقود استئجار 5 طائرات من بوينج 787 وما هي قيمة الخسارة لإلغاء عقد استئجار هذه الطائرات ومن أي بند تم دفع الغرامة نتيجة إلغاء العقد
إن 50 مليون لا تكفي حتما لتسيير الشركة بمثل هذه الأوضاع علما بأن قانون الشركات ينص على تصفية الشركة إذا بلغت خسارتها نسبة معينة من رأس المال ولقد تجاوزت خسائر الملكية هذه النسبة من عامين
إن السؤال الذي يطرح نفسه إذا ضخت الحكومة 50 مليون لزيادة مساهمة الحكومة فهل يعني هذا أن الحكومة سوف تشتري أسهم أم أنها سوف تعمل على تسديد بعض الديون وحسب الإخصائيين والتقارير المالية فإن الحكومة بحاجة إلى ما لايقل عن 250 مليون دينار لتمكين الملكية من تسديد التزاماتها المالية وبحاجة إلى مضاعفة دخل الملكية ضعفين حتى تتمكن من الوقوف على رجليها وهو أمر مستحيل التحقيق طالما أن هناك فساد وهناك عقود مشبوهة وهناك وسطاء وعرابين يمتصون دم الملكية من أجل تعبئة جيوبهم المخزوقه

المواطن الاردني يعلم علم اليقين بأن اسباب العجز والخسارات في الملكية الاردنية هي السلب والنهب وبيع الطائرات بمئات الملايين واعادة استئجار نفس الطائرات من شركة لويد لتذهب مئات الملايين لجيوب علية القوم ومجلس الادارة المبجل , وبعد استقالة بعض الاعضاء المشبوهين جاءتنا الحكومة الرشيدة برئيس مجلس ادارة( دقّه قديمة ) قارب عمره على الثمانين يحمل شهادة في مسك الدفاتر , ليعمل على اخفاء وتغطية السرقات مقابل أُجرة باهظة . يا شاعر الشعب صار البيت مزرعة" ---- لحفنة من عكاريت وزعران .والله يستر من اللي جاي

لأنها بتقول الاوضاع غير الامنة بالمنطقة سبب خسائرها ..اصلا خسائرها كانت من زمان قبل الوضع الراهن ووقتها ما في بالمنطقة غير قضية فلسطين هي الوحيدة على كل طاولة الشرق الاوسط وكل الشركات بتربح وهم خسائر دائما / اسحبوها خسائر وكذب