المشكلة هي أنه عندما تهب رياح شرقية تكون مثيرة للغبار وهذا يؤدي الى تدني مدى الرؤية فلا يستطيع الطيار رؤية المدرج عند الهبوط.وكون النزول بعكس الريح وعلى المدرج الجنوبي والمجهز بأجهزة ملاحية محدودة الدقة والكفاءة. المهم في الآمر كونه مطار دولي فكل مايحتاجه هو أجهزة ملاحية على المدرج الجنوبي ذو الإتجاه الشرقي (08) ذت كفاءة ودقة عالية مثل (ILS) مثلا لتساعد الطياريي لهبوط في الأحوال الجوية السيئة.وبالتأكيد فإن تكلفته على مرور الأيام أقل بكثير من خسائر تحويل الطائرات الى مطارات بديلة.
كلام الاستاذ رقم 1 صحيح اذا ما كانت معلوماتة كافية. هذه مسالة وطنية ولا تخص الملكية او سلطة الطيران المدني او المشغل الجديد للمطار وحدهم, هي مسالة تخص كل اردني و على الصحافة ان تبحث بالامر و تشير اذا كان هناك تقصير من احد ما بحق الوطن وتكبيده مبالغ طائلة. هل هناك صحفي فهمان يبحث و يقابل الجهات المختلفة للوصول الى الحقيقة؟
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط.
ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن
علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .
الرد على تعليق