أضف إلى المفضلة
الجمعة , 10 نيسان/أبريل 2026
شريط الاخبار
الخارجية تدعو المواطنين الأردنيين إلى عدم السفر للجمهورية اللبنانية في الوقت الراهن الاتحاد الأردني لكرة القدم يعفي الأندية من الغرامات ويؤجل اجتماع الهيئة العامة الأوروبي للتنمية يخطط لدعم اقتصادات متأثرة بحرب الشرق الأوسط بـ 5 مليارات يورو ارتفاع حصيلة ضحايا الغارات الإسرائيلية على لبنان إلى 303 شهداء و1150 جريحاً الأردن يدين مصادقة الحكومة الإسرائيلية على بناء 34 مستوطنة جديدة في الضفة الغربية وزير الخارجية يحذر من التداعيات الكارثية لاستمرار العدوان الإسرائيلي على لبنان إغلاق مؤقت على طريق عمان السلط فجر السبت وزير الخارجية يلتقي نظيره البلجيكي وزير الخارجية يلتقي القائم بأعمال المفوض العام للانروا ولي العهد يزور وزارة الاقتصاد الرقمي والريادة ويلتقي الفريق المطور لتطبيق سند تفاصيل عملية إحباط تهريب 943 كغم من عجينة الكبتاجون في عملية مشتركة بين الأردن وسوريا الملك يجري اتصالا هاتفيا مع الرئيس اللبناني ويؤكد وقوف الأردن إلى جانب لبنان وزير الصحة يؤكد ضرورة تعزيز دور المراكز الصحية حسين وزياد عشيش ينافسان على الذهب ببطولة آسيا للملاكمة غدا الفرجات: الأجواء الأردنية لم تغلق واستئناف التشغيل للمطارات المجاورة يعزز حركة العبور الجوي
بحث
الجمعة , 10 نيسان/أبريل 2026


القطار الاردني ...

بقلم : عوني زيادين
17-03-2016 08:00 AM

لست من خبراء الاقتصاد.... كما انني لست من رجال الاعمال ...فما انا الا مواطن اردني عادي جدا ....يشعر بالالم كلما توجه جنوبا ال مسقط راسه الكرك ...
فالشعور بالحزن والاحباط يرافقك كلما غادرت العاصمه متوجها الى الجنوب .......
فمنظر الطبيعه البائس المغبر ....المتصحر .....يشعرك بالاسى والاحباط ....
وانعدام مظاهر الحياه ...على جانبي الطريق ...الا ما ندر .......يضاعف من مشاعر الالم الذي يعتصرك....
استرجاع شريط خطابات التنميه ومؤتمرات تشجيع الاستثمار المتعدده وخطط الحكومات الاستراتيجيه ....يشعرك بالغثيان .....
حال الطريق الصحراوي الذي تسير عليه ....وما تتعرض له من اهتزازات وارتعاشات ومخاطر ....يجعل منك كتله بشريه مضطربه مرعوبه ....
حوادث السير المتكرره التي يذهب ضحيتها عشرات الاردنيين وغير الاردنيين ....تنقلك الى الى اجواء الحزن والاسى التي تخلفها هذه الحوادث ...
ما اريد الوصول اليه من هذه المقدمه .... هو غياب التفكير الحكومي بايجاد حل جذري للتعامل مع هذا الطريق الطويل الخطر الممل .....غير محاولات الترقيع المستمره البائسه ....
والسؤال المطروح بالحاح ......هو ....

لماذا لا تفكر حكوماتنا التي يقال عنها انها (رشيده ) و (ذكيه ) في تبني مشروع قومي لانشاء سكة حديد تربط العاصمه عمان بالجنوب ..... يكون الهدف منها شحن البضائع ونقل الركاب ذهابا وايابا ...من الجنوب الى الوسط والشمال وخارج الحدود ...
الا تعتقد حكومتنا ان مثل هذا المشروع ...اهم كثيرا من غيره من المشاريع الصاروخيه التي تبنتها مؤخرا ...مثل مشروع المفاعل النووي الاردني ....او مشروع قناة البحرين .... او مشروع العبدلي ....اوغيرها من المشاريع الكبرى ...
الا تعتقد حكومتنا الرشيده ....ان عشرات الفوائد الكبيره يمكن ان تتحقق من مثل هذا المشروع لا تحققها مشاريعها الاخرى ....
ومن اهمها ...توفير الطاقه ....نتيجة استبدال الاف وسائط الشحن بعربات القطار ....
توفير نفقات الشحن .....وما ينتج عنها من اثار ايجابيه على اسعار السلع ...بشكل عام ....
توفير الملايين التي تهدر ...من جراء الحوادث اليوميه التي يشهدها الطريق الصحراوي .....
توفير الملايين التي تنفق سنويا لغايات اصلاح وصيانة الطريق الصحراوي نفسه ....
احياء محافظات الجنوب بشكل عام ....نتيجة لتنشيط حركة التجاره والصناعه والزراعه والسياحه .....وكلها ناتجه عن سهولة المواصلات وسرعتها وسلامتها ....
احياء الطريق الصحراوي نفسه ...من خلال اقامة نقاط تحميل وتنزيل واستراحات ومرافق سياحيه على طول الخط الحديدي في حال انشاءه ...وايجاد مئات فرص العمل اللازمه لتشغيل هذه المرافق ...

التعليقات

1) تعليق بواسطة :
17-03-2016 10:40 AM

حبذا لو قامت حكوماتنا المتعاقبه على مد خط سكة حديد من العقي الى اخر مدينه بوطننا العزيز اظنه سيكون مجديا ومفيدا على المدى البعيد لكل ابناء الاردن ولغيرهم من الزوار الكرام لو تم وصله بمينة البتراء الاثريه وغيرها من مدننا العزيزه فمن خلال تجربة واقعيه مررت بها عندما ذهبت لتسجيل احد ابنائي بجامعة الحسين بمدينة معان الشماء غادرنا مدينة اربد قبل الفجر ووصلنا معان بعد الظهر وبعد انجاز المطلوب بالجامعه عدنا لمدينة اربد بعد العشاء واذكر ان الساعه كانت تقارب التاسعة ليلا فهل لو كان قطار سياخذكل هذا الوق؟

2) تعليق بواسطة :
18-03-2016 07:15 PM

هذا ما كنت انادي به منذ عشرات السنين وخصوصا بعد ان اندلق مال البترول على العرب، ولو كان هناك ذرة من اخلاص لدى الحكام، ولو كان لديهم القرار كما يدعون، ولو صرفت الأمة ربع ما صرفته على الأسلحة الصدءة التي اثبت الزمان غياب الحاجة الماسة لها على مد الخطوط البرية( طرق وسكك حديد) و البحرية و الجوية من سلطنة عمان الى نواكشوط في غرب افريقيا وبنت ما يتفرع عن هذه الخطوط طرقا داخلية لكان هذا أجدى و أحسن و اشرف. ولكن هيهات فقد فات الاوان، فبدلا عن البناء، ها نحن تبرع في هدم ما بنيناه.

تنويه
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط. ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .
الاسم :
البريد الالكتروني :
اظهار البريد الالكتروني
التعليق :
بقي لك 300 حرف
جميع الحقوق محفوظة © كل الاردن, 2012