صلحوا هالطيارات او حدثوها تذاكركم غالية بس ع الفاضي

الله يسترنا من القادم!!!!!
خمس حالات عطل فني بأقل من اربعة اشهر !!!!!!
البلد لا تحتمل اي حادث للملكية ( لا سمح الله )!!!!!!!
اذا في وضع معين يجب ان تكون شفافية واتخاذ قرارات صارمة ،فلا يجوز تسيير اية رحلة بطائرة تحتمل الخلل
اموال ضخمة تم ضخها للملكية ،وما تزال تخسر ،وطياراتها اصبحت يوميا عرضة للخلل، فهل هذا معقول ؟؟؟؟؟

باصات الملكيه

هذه نتائج اقالة مدير ناجح ك هيثم مستو!!

للعلم فقط... الملكية تبدل طائرات الأيرباص 320 كل فترة قصيرة يعني طياراتها من هذا النوع جديد.ولا أعتقد بأن الأعطال مرهونة بمدير يمكن وصفه بالناجح أو قائد طائرة فنان.وكثير من الأعطال والحوادث التي تحدث في شركات يكون المسؤولون فيها من أنجح الإداريين وموظفوها على أعلى درجات التدريب والمهارة.

طغه و قايمه هادا طيران مش تاكسي يجب اقاله مدير الفنيين او الصيانه

لقد كثرت الأعطال الفنيية في طائرات الملكية الأردنية. فعلى إدارة الشركة التقاط الإشارات الربانية المتكررة والاهتمام بتحديث أسطولها وإجراء الصيانة المطلوبة لطائراتها تجنبا للكوارث الجوية. فبغض النظر عن التكلفة الناتجة عن عودة الطائرات للمطار بعد الإقلاع، وتأخر مواعيد إقلاع الطائرات وتدني ثقة المسافرين بالشركةإلإ إنه يتوجب على الملكيةالحفاظ على الإسم الذي تحمله والشعار الذي تضعه على طائراتها وتعود لمكانتها السابقة وإلا فعلى الشركة الإقفال أو أن تتحول لخطوط نقل عام بالباصات حفاظا على أرواح الأبرياء