أضف إلى المفضلة
الإثنين , 29 نيسان/أبريل 2024
الإثنين , 29 نيسان/أبريل 2024


«الكنترول»

بقلم : احمد حسن الزعبي
25-03-2013 01:13 AM
كان أقصى طموح لــ»الكنترول حمّودة» أن يصبح سائقاً على نفس «الحافلة» التي يعمل عليها، ليجرّب الجلوس مرّة واحدة - بدلاً من الوقوف في باب الباص - ومن ثم التحكم بالمقود، وتبديل الغيارات، والاحتفاظ بالغلّة.
كنت ألاحظ تنامي هذا الطموح أمام عيني من خلال مشاهدات رصدتها بصمت أثناء تنقّلي بالمواصلات العامة...
مثلاً كأن يجلس « حمّودة» على كرسي «الشوفير» للحظة، يضع فيها شريط أغانٍ ليسلّي الركاب الذين يصعدون الباص، محاولاً أن يوهم الزبائن الجدد أنه سائق الحافلة من خلال جلسته و»ركوته» على الصندوق الجانبي، وعندما يشعر أنه لم ينجح بإقناع أحد كان ينزل ويمارس مهنته بالمناداة على الركاب ومسح الزجاج الأمامي...
ومع مرور الأيام حاول «الكنترول حمودة» أن يغير طريقته لإقناع الركّاب به من «وضع الشريط في المسجّل»..إلى «الزرّ» على الديزل مرتين وثلاث كإشارة على قرب تحرّك الباص..ومع ذلك الكل كان الكل يعرف أنه مجرّد «كنترول»..ثم مع مرور الأيام، تجرأ قليلاً و بدأ يقدّم «الباص» و»يؤخرّه» أثناء التهاء «الشوفير» مع زملائه الآخرين، وفتح الباب الكهربائي وإغلاقه مع قدوم أو نزول أي راكب..ومع ذلك لم يلفت انتباه أي من الركّاب ولم ينل إعجاب أحد..
.. بأعجوبة حصل على رخصة «عمومي».. وبدون سابق إنذار احتل مكان الشوفير الأصلي..ركب على كرسي «السائق»..شغّل الباص..وبدأ بتحريكه من مكان الاصطفاف بخوف وريبة...وكلما سقطت بريزة على ارض الحافلة او «تنحنح» راكب كان يترك المقود والطريق ويلف وجهه الى المصدر كما كان يفعل أثناء مهنته الأولى، وكلما رأى شرطي مرور كان ينزل رأسه تحت الكرسي.. مما كاد أن يتسبب بأكثر من حادث قاتل...
حمّودة ورغم انه حاصل على رخصة «عمومي» وأراه يومياً على الخط إلا إن الاسم المتعارف عليه الى الآن «الكنترول حمودة»..المصيبة ان كل هذه «الشوفرة» لم تطوّر من سلوك «حمّودة» مع الركّاب والحافلة...كما لم يغير رأي الركّاب به.

التعليقات

1) تعليق بواسطة :
25-03-2013 06:53 AM

قوييييييييييييييييييييييييييييه

2) تعليق بواسطة :
25-03-2013 07:08 AM

ابدعت

3) تعليق بواسطة :
25-03-2013 08:42 AM

قوية يا زعبي

4) تعليق بواسطة :
25-03-2013 11:43 AM

عزيزي السيد احمد أزف اليك خبر قد لايكون مفاجئ بان السيد حموده مدرج على قائمة الوزراء الجدد

5) تعليق بواسطة :
25-03-2013 02:27 PM

من حموده الكنترول الى احمد الزعبي تحية طيبه وبعد اود ان اخبرك انني الان احاول الحصول على رخصة سواقة لجميع المركبات وان طموحي هو ان اسوق (الشاحنه) سكس ويل واطوف بها ارجاء العالم مره احمل بطاطا ومره احمل حاوية من العقبة فيها بضاعة صينية ومره احمل سيارات جاييه من كوريا واليابان والذي اخشاه يا احمد الزعبي والكلام بعده لحموده انه اطول وانا واقف على الدور دور الشاحنات وما يطلعي الا نقله وحده كل اسبوع وخايف تزيد المديونية على وما اقدر اسدد قسط الشاحنه وبعدين اضرب كف على كف واقول مهنة الكنترول هي اسلم لراسي وراس اللي خلفوني.

6) تعليق بواسطة :
04-04-2013 10:49 PM

الأخ الزعبي ما كنت أتوقع من كاتب شعبوي يشجع الطبقة الكادحة ويكتب عنها بان تضيق عينه على الكنترول حموده ؛ نحنا بنشجع الشخصيات الذكية والطموحة مثل الكنترول ليتطور ويصبح قائد المركبة ولم لا ؟؟؟ وكما قال الرسول صلى الله عليه وسلم " لا يؤمن أحدكم حتى يحب لاخيه ما يحب لنفسه " فلماذا هذا الحسد وضيقة العين لكل من يتطور ونريده ان يبقى في اسفل السلم طول عمره ؟؟؟

تنويه
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط. ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .
الاسم :
البريد الالكتروني :
اظهار البريد الالكتروني
التعليق :
بقي لك 300 حرف
جميع الحقوق محفوظة © كل الاردن, 2012