أوكل مجلس رقابة شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات، ومقرّها شتوتغارت، في جلسته اليوم، مجلس إدارة بورشه بتطوير نسخة مخصصة للإنتاج التجاري من بورشه "918 سبايدر" 918 Spyder، ترتكز على النموذج الاختباري الذي سبق وقدمته الشركة. وتجسّد هذه الخطوة اللافتة مدى التجاوب منقطع النظير الذي لقيته السيارة الاختبارية من العملاء والجمهور على حدّ سواء. وقد سجّلت "918 سبايدر" الرياضية الاختبارية، ذات المحرك الوسطي والأداء الخارق مع تكنولوجيا "الدفع المختلط مع قابس" Plug-In Hybrid، إطلالتها الأولى في معرض جنيف للسيارات 2010 ومعرض الصين للسيارات، مستقطبة اهتماماً عالمياً مدوّياً.

وقال ميخائيل ماخت، رئيس شركة بورشه ومجلس إدارتها: "يُبرهن قرار إنتاج 918 سبايدر بأعداد محددة، اتباعنا لمقاربة صحيحة مع "أداء بورشه الذكي" Porsche Intelligent Performance، عبر دمج الأداء الخارق مع مبادئ المحرك الفعالة. كما سنطوّر طراز "918 سبايدر" في "فايساخ" ونجمّعه في "زوفنهاوسن"، ما يعكس التزامنا الراسخ بألمانيا كقاعدة تصنيعية."

يتألق طراز "918 سبايدر" الاختباري بانبعاثات متدنية جداً من ثاني أكسيد الكربون تبلغ 70 غرام/كلم واستهلاك للوقود بحدود 3.0 ليتر/100 كلم في "دورة الوقود الأوروبية الجديدة" NEDC. وهو يجمع هاتين الميزتين الفريدتين مع أداء سيارة رياضية خارقة، ويتألق بتكنولوجيا محرك فعّالة جداً، تتناغم مع تصميم مذهل بحق وتاريخ حافل بإنجازات رائدة في رياضة السيارات. سيتمّ الإعلان عن مزيد من المعلومات حول "918 سبايدر" في الأشهر القادمة.