رقابة على وسائل قطاع النقل لكن فش رقابة على سائقي قطاع النقل لأنهم على كيفهم تصرفوا ولا يقيدوا بصيانة وسائل النقل ولا حتى يتمسكون بتسعيرة النقل معظمهم مخالف بأسعار اسعار النقل والسرفيس والباصات أسعارها عالية جدا وصاروا ينزلوا المواطن من وسيلة النقل اذا نقص أجرته فلسات لكنهم يطلبوا أعلى من التسعيرة واذا دفع لهم يقوموا بأخذ وجحز الباقي بحجة عدم توفر صرافة والسرفيس يحمل الناس طلبية تكسي ) ووسائل التكسي تخفي العدادات بأماكن غير واضحة للراكب ودائما تقول فش صرافة ويسحبوا من المواطن مبالغ خيالية
اسمحلي يا معالي الأمين اقولها عنك بالفم المليان هااااااااي بداية نهاية سيارات الأجرة (الطرفين والتكسي والباصات) التابعة للمواطنين واتحدى اذا كان تعليقي تكهن
تحياتي معاليك،،،،،،،
يسعد شواربك مثل القط البراوي
ول خريطة طريق مرة واحدة..كل شيء صار بده خريطة طريق ...بعد شوي بقلك خطة خمسية ...انشاءت معظم دول العالم انفاق قطاراتها قبل عشرات السنين وكان مهندسوها وعلمائها ومخططوها حسبوا لاقرب تقدير توسع المدينة وامتدادها وحاجاتها المستقبلية وبنيتها التحتية..الخارطة الوحيدة اللي كانت معاهم هم اللي عملوها.
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط.
ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن
علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .
الرد على تعليق